Newyddion

Mae'r A487 yn Nhrefdraeth, Sir Benfro bellach yn fwy gwydn ar gyfer y dyfodol yn dilyn y gwaith hanfodol a gwblhawyd yn gynharach eleni.

Mae gwydnwch ar yr A55 a chyfleoedd ar gyfer teithio llesol wedi gwella ers agor y cynllun Aber i Dai'r Meibion, gwerth £30m, yn swyddogol bron i ddwy flynedd yn ôl.

Mae £5.9 miliwn wedi’i gyhoeddi i awdurdodau lleol wella trafnidiaeth leol ledled Ganolbarth Cymru. 

Mae £27 miliwn wedi’i gyhoeddi i awdurdodau lleol wella trafnidiaeth leol ledled de-orllewin Cymru. 

Mae £30 miliwn wedi’i gyhoeddi i awdurdodau lleol wella trafnidiaeth leol ledled Gogledd Cymru. 

Mae £110 miliwn wedi’i gyhoeddi  i awdurdodau lleol wella trafnidiaeth leol ledled Cymru. 

Mae £47 miliwn wedi’i gyhoeddi i awdurdodau lleol wella trafnidiaeth leol ledled de-ddwyrain Cymru. 

 Gwasanaethau llwyddiannus yn cludo'r nifer uchaf erioed o deithwyr yr haf diwethaf

Mae Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru, Ken Skates, wedi cadarnhau y bydd yr A470 rhwng Talerddig a Dolfach yn ailagor yn ôl y cynllun ar 11 Ebrill ar ôl i waith gael ei wneud ar y ffordd gyda rheoli traffig yn ei le.

Mae pum mlynedd o arloesi ymarferol yng Nghanolfan Ymchwil Gweithgynhyrchu Uwch (AMRC) Cymru wedi helpu i wella gweithgynhyrchu yng Nghymru, gyda busnesau'n dysgu gweithio mewn ffordd glyfrach, lleihau gwastraff a chreu cynhyrchion gwell.

Roedd Ysgrifennydd y Cabinet dros Drafnidiaeth a Gogledd Cymru, Ken Skates, yn awyddus i glywed beth oedd gan deithwyr i'w ddweud am y gwelliannau sydd wedi'u gwneud ar un o'r llwybrau rheilffordd allweddol sy'n cysylltu Cymru a Lloegr, wrth iddo ymweld â'r orsaf yn gynharach yr wythnos hon. 

Mae 100% o'r teithiau ar y llinell allweddol o Wrecsam i Bidston bellach ar drenau newydd gyda gostyngiad o 1.8% yn nifer y trenau sy'n cael eu canslo. Mae gwasanaethau trȇn hefyd wedi gwella ledled Gogledd Cymru gyda thros 87% o'r teithiau bellach ar fflyd newydd.

Ers i'r amserlen newid fis Rhagfyr diwethaf, mae rhai gwelliannau sylweddol wedi'u gwneud i linell Wrecsam i Bidston yn sgil cyflwyno gwasanaethau mwy rheolaidd a dibynadwy a threnau newydd a gwell i helpu i wella profiadau cwsmeriaid.

Mae wyth trên ychwanegol y dydd wedi'u hychwanegu at y llwybr sy'n helpu i gynyddu gwydnwch a lleihau nifer y gwasanaethau sydd wedi'u canslo a'u gohirio. Defnyddiodd 21,000 yn fwy o bobl y llinell ym mis Mawrth o'i gymharu â mis Mawrth 2023. Y mis diwethaf hefyd gwelwyd y nifer uchaf o ddefnyddwyr ar y llinell mewn un mis (31,482) ers cyn COVID.

Mae'r holl welliannau hyn yn cynnig opsiwn teithio trawsffiniol mwy dibynadwy a chynaliadwy i gwsmeriaid.

Dywedodd Ken Skates:

"Mae'n wych gweld ein buddsoddiad o £800m mewn trenau newydd sbon yn dwyn ffrwyth a chlywed gan deithwyr sut mae'r newidiadau rydyn ni wedi'u gwneud i'r llinell bwysig hon yn gwneud gwahaniaeth gwirioneddol i'w teithiau.

"Ar ôl gwrando ar adborth gan gwsmeriaid, fe wnaethom weithio'n agos gyda grwpiau defnyddwyr trenau, a Trafnidiaeth Cymru i ddeall beth roedd teithwyr ei eisiau fel y gallwn gyflawni newid y mae gwir ei angen.

"Mae llinell Wrecsam Bidston yn gyswllt trawsffiniol allweddol, ac mae'n dda gweld y newidiadau cadarnhaol hyn."

Mae cynigion i drawsnewid y ffordd y mae gwasanaethau bysiau lleol yn cael eu cynllunio a'u darparu ledled Cymru wedi'u cyhoeddi heddiw (dydd Llun, 31 Mawrth). Byddant o fudd i deithwyr, cymunedau, ac yn annog mwy o deithio ar fysiau.